2024 BMW M 1000 RR: 성능, 가격 및 사진

트랙과 거리 모두에서 속도를 향한 BMW의 추구는 새로운 극단에 도달했습니다.

Bayerische Motoren Werke는 100년 넘게 레이싱 세계에서 강력한 존재로 자리해 왔으며 새롭게 업데이트된 M 1000 RR은 그 이유를 정확히 보여주는 완벽한 예입니다. 이것은 Pure-D 레이싱 머신이기 때문에 깜박이와 태그가 약간 장착되어 있어도 공공 도로에서 합법적으로 탈 수 있습니다. 티타늄과 탄소 섬유를 광범위하게 사용하여 무게 대비 강도가 높은 초현대적 요소를 추가했습니다. 수정된 차체와 다운포스 유도 포일은 2024년 모델을 돋보이게 하여 침투력을 향상시키고 항력을 낮춥니다. 날카로운 스타일은 순전히 성능을 추구하는 조치의 부산물입니다. 왜냐하면 이것은 형태를 따르는 기능 유형의 상황이기 때문입니다.

모든 새로운 재고 품목과 수많은 액세서리 사이에는 경주용 "M" 패키지를 통해 자전거에 자신만의 흔적을 남길 수 있는 잠재력이 많이 있습니다. 2024 M 1000 RR은 비레이서 시스템과 레이서 시스템을 모두 기본 장비 패키지에 번들로 포함하는 강력한 전자 제품군을 포함하여 이전 세대의 여러 기능을 이어받아 모든 기반을 보호합니다. 승인을 받아 경주용 규칙을 준수합니다.

리터 크기의 4폭어 밀은 상황에 따라 라이딩의 즐거움이나 경주의 성공을 위해 200마리 이상의 조랑말과 함께 이 Beemer의 심장 박동 역할을 다시 수행합니다. 공공 도로에서 라이딩하는 동안에는 다양한 스포츠바이크보다 훨씬 더 많은 자제력을 행사해야 하며, 이는 시내 자전거로 사용할 때 약간 불편할 수 있습니다. 솔직히 말해서, 그것은 정의를 내릴 수 있는 조종사가 지휘하는 경마장에 속합니다.

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주요 특징들:최적화된 공기역학 최고 속도 증가다운포스 개선새로운 가시적 탄소 섬유새로운 M 카본 휠

BMW M 1000 RR의 힘은 카울링 아래 숨겨져 있는 모든 종류의 즐거움을 지닌 가로 마운트, 인라인 4에서 나옵니다. 엔진에는 폐열의 대부분을 제거하고 대기로 방출하기 위한 수냉식 기능이 있지만 엔진 생명선의 열 분해를 줄이는 오일 쿨러도 함께 작동합니다.

듀얼 오버헤드 캠은 실린더당 4개의 포펫의 시간을 측정합니다. 흡기 캠의 BMW Shiftcam 기능은 가변 길이 흡기 깔때기와 마찬가지로 토크를 깊게 하여 더 낮은 전력을 공급합니다. 이는 엔진이 스풀링을 시작하자마자 상당한 양의 토크를 사용할 수 있음을 의미합니다. 견고하고 가벼운 티타늄 밸브는 밸브트레인의 왕복 중량을 줄이고 이 괴물이 생성하는 열을 처리할 수 있습니다.

그 시점까지 엔진은 80mm 보어와 49.7mm 스트로크로 999cc 배기량을 제공하는 엄청나게 오버스퀘어입니다. 연기처럼 뜨거운 13.5:1의 압축비를 갖추고 있어 실화와 디젤링을 방지하려면 고옥탄가 프리미엄 연료가 필요합니다. 어쨌든 당신은 최고의 훅을 먹일 예정이었죠, 그렇죠?

2024년형 BMW M 1000 RR은 205마력과 83파운드-피트의 토크를 생성합니다. 보다 안전한 저단 변속과 엔진 제동 기술을 위해 백토크 완화 기능을 추가하는 슬리퍼 클러치를 통해 동력이 흐르므로 뒷부분이 느슨해지지 않습니다. 6단 변속기와 체인형 최종 구동이 전체 구동비로 구동계를 완성한다.189MPH 이상의 M 1000 RR 최고 속도 주장.

전자 장치의 경우 Hill Start Control Pro는 Dynamic Traction Control과 함께 기본으로 제공되지만 실제 마법은 Launch Control, Wheelie Control 및 Shift Assist Pro와 같은 레이싱 요소를 추가하는 Pro Riding Modes 기능에 있습니다. 트랙에 있지 않은 경우 Road, Rain 및 Dynamic 모드를 사용하면 일반적인 조건에 맞게 전력 공급을 조정할 수 있습니다. Launch Control 기능을 사용하면 무클러치 변속을 위한 Shift Assist와 현지 규칙에 맞게 최대 속도를 조절할 수 있는 Pit Limiter와 함께 홀샷을 성공시킬 수 있습니다. 필요하다고 생각하거나 처리할 경우 MotoGP 변속을 위해 설정할 수 있습니다.